当前所在地: 主页 > 十大科技 >上空马球!PoloGTI敞篷概念车深入报导 >

上空马球!PoloGTI敞篷概念车深入报导


2020-06-14


上空马球!PoloGTI敞篷概念车深入报导 VW于年法兰克福车展所推出的Polo GTI敞篷概念车,已相当接近量产阶段。 从9月初开始,AutoNet便开始追蹤关于Polo GTI敞篷版本的消息,终于在本届法兰克福车展中,Polo GTI敞篷概念车正式登场,而AutoNet也于第一时间做了报导,但对于在台湾拥有广大族群的马球迷而言,此般报导绝对是不够的,为了让读者们更为深入了解此未来将量产的Polo GTI敞篷概念车,我们决定再来来一次深入报导!
上空马球!PoloGTI敞篷概念车深入报导 Polo GTI敞篷概念车採软顶敞篷机制,与KARMANN知名公司合作。 的确,敞篷车绝对是最吸引人的车款,无论是哪种车型、哪种级距,只要与敞篷车搭上边绝对都是路上焦点;另外由于大哥Golf拥有如此多的衍生车款,VW原厂为了稍微平衡一番,决定为Polo车型推出敞篷车款,且更加足猛料,以最强的GTI性能版本为基础,期望能让车迷拉风与性能兼得。
为了提供优异的乘坐与置物空间,与KARMANN知名车辆敞篷设计公司合作的Polo GTI敞篷概念车此套敞篷,仍採取软篷设计,不过虽然为传统软篷,但于设计上仍有几番创新,首先此软篷採Z型收纳法,收纳相当不佔空间;而当关篷时,后挡风玻璃还可开启,且后座也可倾倒,提供更弹性的置物空间。
为了提高安全性,后座头枕部分设计了防翻滚护桿,可于车辆翻覆时提供有利支撑避免乘员头部遭受创伤;而软顶的操作模式,乃是先将后挡风玻璃向上提升,再将顶篷上的中间部分往后收折,再往下收纳,最后将后档风玻璃放置于最上端;因此收纳方式,使得Polo GTI敞篷概念车拥有出色的后厢置物空间,开篷时可拥有148公升,关篷时则有304公升,平均较同级对手多出34公升的容积,展现Polo GTI敞篷概念车的空间设计优点。
而较一般的Polo GTI车型,经过KARMANN对于车体稍作修改,使得Polo GTI敞篷概念车多出了130mm的车长,宽度则增加40mm;除了尺码的增加以外,外观也稍事修改,最明显的为前方下气坝与后中央双出式排气管,轮圈也经过重新搭配,换上17吋十辐式样,可搭配215/40R17轮胎。
目前关于Polo GTI敞篷概念车的量产时程,目前尚未公布,未来如有正确消息,AutoNet将持续为你追蹤。
上空马球!PoloGTI敞篷概念车深入报导 关篷时,Polo GTI敞篷概念车后挡风玻璃还可上掀。 

上一篇:
下一篇: